自公安部下發(fā)《接受交通安全教育減免道路交通安全違法行為記分工作規(guī)范（試行）》以來，“學法減分” 成為一項利民便民的新舉措，但依然存在一些問題：
一、各地可減免的范圍不一樣，有的城市不區(qū)分駕駛證的準駕車型，但有些地區(qū)卻設置了很多附加條件。
二、各地對于學習卻標準不一。有的城市需學習30分鐘才能參加考試，減免1分；有的城市學習10分鐘，考試時間為20分鐘。
三、各地可減免的分數(shù)不一樣，有的城市要求一個記分周期內可以不限次考試，但有的在一個記分周期內，最多可減免9分。
四、目前，部分地區(qū)可以減免本地駕駛員在外地產(chǎn)生的交通違法行為，但在大部分城市只能減免本地駕駛員在當?shù)禺a(chǎn)生的違法行為。
為此建議：
一、將“學法減分”的標準、范圍、原則等進行細化，界定駕駛員故意和非故意交通違法行為。
二、各地交管部門按照《接受交通安全教育減免道路交通安全違法行為記分工作規(guī)范（試行）》要求，對“學法減分”的學習內容、時長、答題時間、合格分數(shù)進行規(guī)范。
三、各地交管部門依據(jù)學習時長、考試成績，對單次可減免的分數(shù)，每個計分周期可申請的次數(shù)、最高減免的分數(shù)等進行統(tǒng)一。
四、將駕駛員在異地產(chǎn)生的非主觀原因造成的交通違法行為，納入“學法減分”的范疇內。
五、對網(wǎng)絡中已出現(xiàn)的“學法減分”答題神器等app進行下架，并將拍照搜題行為等同于“弄虛作假、冒名頂替”等作弊行為。 |
